时间:2022-10-19 20:35:16 | 浏览:285
文/郑宇
2月18日,宁德时代以527.5元/股的价格收盘。年后股价血雨腥风的调整,让投资者心生疑窦:“宁王”还是那个“宁王”吗?
图片来源:东方财富网
年后第一周(2月7日至2月11日),宁德时代股价一路从609.98元/股跌至489.99元/股。对比宁德时代2021年12月3日692元/股的股价高点,其2个多月的时间里股价回撤幅度接近30%。
股价的异常似乎很快有了答案。
2月13日午间,宁德时代发布声明称,近期网络平台相继出现宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言,引发市场误解曲解,影响企业声誉,谣言无事生非,毫无根据,性质恶劣,宁德时代2月12日已向公安机关报案,将对造谣者追究法律责任。
随后,风波中的另一主角特斯拉也公开表示,“宁德时代与特斯拉谈崩不属实”。
图片来源:宁德时代
双方的辟谣一定程度上消除了投资者的恐慌情绪,宁德时代股价开始回暖。
不过,也有分析认为,宁德时代股价走弱与负面消息有一定关联,但主要还是前期累计涨幅过大的隐患。短期看,辟谣的消息可能有助股价企稳,但中长期看,消化估值压力的过程可能并未结束。
谣言四起股价震荡
“特斯拉与宁德时代‘谈崩’,比亚迪即将坐收渔翁之利”,日前,这一说法在各大股评平台出现,引起热议。
根据公开信息显示,宁德时代的主要客户包括特斯拉、蔚来、小鹏、上汽、一汽等各大车企。其中,特斯拉尤其举足轻重,在宁德时代2021年的总订单中,特斯拉的总装机量达到了13.91GWh,占到其去年总订单额的20%。
但另一大电池制造商比亚迪,与特斯拉也一直“绯闻”不断。从去年下半年开始,不断有双方合作的消息传出,日前,更有一张关于“比亚迪内部计划”的截图出现,称特斯拉已经正式给弗迪电池(比亚迪子公司)下了20.4万台/年的刀片电池采购订单,量产时间是今年3月。
这则传言与2月7日流传出的另一条“宁德时代被美国制裁”传言密切相关。据路透社报道称,美国商务部工业与安全局2月7日将33家中国实体列入其“未经核实清单”。该报道称,采取这一措施的原因是无法确定这些实体将如何使用美国出口商品。在这份名单中,就有宁德时代的供应商(海目星的子公司-广州市海目星激光科技)。随后有消息称,宁德时代正在美国向专业机构求助,咨询其被美国制裁的可能性。2月8日,宁德时代回应称,这是不实信息。
此外,2月10日市场传闻称葛兰旗下重仓宁德时代的中欧基金产品,遭到险资等机构400亿的巨额赎回。据悉,宁德时代是该机构基本位列前三的重仓品种。
同日,首创证券首席经济学家韦志超及宏观研究员王蔚然发布题为《宁德时代还能跌多久?一个定量分析视角》的研报,研报指出,从短期市场情绪角度分析宁德时代未来涨跌,可以参考贵州茅台在2021年的股价走势,通过拟合可以判断,宁德时代短期内可能并未见底,未来可能仍有20%下跌空间,逢高出货是优选。
一周内流言四起,令宁德时代虎年开局不利,2月7日-2月11日,一周时间市值蒸发近2400亿元。
但流言仍未停息,周末再度传出了宁德时代被剔除创业板权重指数的说法。
东吴证券研报表示,宁德时代近期因各类谣言股价错杀,估值回调至历史底部。而2022年为全球电动车、储能销量大年,且公司在手订单充足,东吴证券预计全球份额将进一步提升至35%+,出货量及业绩有望继续翻番增长,当前估值明显低估。
根据宁德时代1月底发布的2021年业绩预告,预计2021年归属于上市公司股东的净利润为140亿元-165亿元,同比增长150.75%-195.52%。这是宁德时代2018年上市以来的最高净利润水平,也远超市场对宁德时代2021年盈利的预测均值112.3亿元。
寡头时代即将结束?
根据韩国市场研究机构SNE Research2月7日发布的2021年全球动力电池装机量排行榜显示,宁德时代在动力电池领域的全球装机量达到96.7GWh,同比增长167.13%,市场占有率32.6%,位列全球第一。而这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。
“宁德时代的龙头地位并非不可挑战。” 全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,每个健康的行业,领先者格局一定是在动态变化之中,竞争激烈的动力电池市场尤其如此。
势头高涨的宁德时代,也并非稳坐钓鱼台。2019年,中航锂电逐渐取代宁德时代成为广汽乘用车动力电池第一供应商。2020年下半年起,广汽新能源品牌埃安申报的新车型已不再搭载宁德时代电池,供应商换成了中航锂电和孚能科技。
除此之外,欣旺达、瑞浦能源、中创新航、蜂巢能源等动力电池新力量也在崛起,并且成为国内不少新能源车企的新选择。
从全球市场来看,LG化学近几年发展迅猛。在全球动力电池市场的市占率从2017年的7%,一路蹿升至2021年的20.3%,仅次于宁德时代,位列全球第二。而LG化学,也是特斯拉最大的电池供应商。
但崔东树同时又认为,目前国内新能源车企抛弃宁德时代的可能性不大,而且存在巨大的风险。“国内新能源车企的盈利情况并不好,在新能源汽车补贴大幅下降的情况下,整车厂可选择余地不多。比如蔚来、小鹏,目前正是需要电池去上规模的时候,宁德时代的规模优势决定了它必然是短期内国内市场的主力供应者。”
公开数据显示,宁德时代在国内的装机量达到80.51GWh,占总业务的九成。宁德时代海外市场的不足,也为LG新能源(LG化学子公司)留下了一定的发力空间。就在今年1月,LG新能源CEO权英寿曾放言,将在全球市场份额超过宁德时代,成为全球第一。
内忧外患之下,宁德时代又将何去何从?
来源:台海网台海网4月12日讯 据福建日报-新福建客户端报道 12日上午,记者从宁德市疫情防控第二场新闻发布会上获悉,4月11日0时-24时,宁德市新增确诊病例1例(无症状转确诊)、无症状感染者23例。4月9日以来,宁德市累计报告确诊病例8
近日 宁德市人民政府发布一批人事任免一起来看——宁德市人民政府关于吴元东等职务任免的通知宁德市卫生健康委员会、市行政服务中心管理委员会:经研究决定:吴元东任宁德市卫生健康委员会副主任(试用期一年);曾小明任宁德市疾病预防控制中心主任(试用期
图为兰斯琦当选新一届宁德市政协主席。 林榕生 摄中新网宁德1月8日电 (林榕生)8日,福建宁德市政协五届一次会议举行第二次全体会议,经会议选举,兰斯琦当选新一届宁德市政协主席。会议同时选举了新一届市政协副主席、秘书长和常务委员。宁德,俗称闽
2月16日,宁德市举行一季度重大项目视频连线集中开工。其中,蕉城区列入本次集中开工重大项目20个,总投资3316亿元。据介绍,2021年,蕉城区完成地区生产总值109859亿元,同比增长298%,成为宁德市首个
9月8日,宁德市委常委、秘书长吴允明带领市直有关单位负责同志赴福安市、周宁县开展“四下基层”活动,先后深入湾坞镇徐江村、礼门乡仕本村,分别召开座谈会,与挂钩联系单位和基层干部共商发展对策。吴允明对挂钩单位带着责任和使命开展帮扶,以及属地用心。
拉斯维加斯,美国西部内华达州的最大城市,一直以来以世界四大赌城之一而闻名。内华达州有三大主要能源来源,即煤、水力及天然气。近年来,内华达州还利用其一年四季太阳高照的地理环境,积极开拓光伏产业。借此发展机遇,内华达州将迎来一家中国万亿市值企业
“锂茅”宁德时代作为锂电池行业的代表性企业,掌握了全球最大份额的动力电池市场,在新能源汽车高歌猛进的当下,成为了最赚钱的企业之一,根据最近公布的三季度业绩,前三季度预计盈利172亿元,同比增长123%,其中三季度预计实现净利润90亿元,较去
文 | 华商韬略 吴苏在动力电池领域,宁德时代风头十足,市值超万亿、掌舵人曾毓群超过李嘉诚跻身“香港首富”,甚至有机构预测其40年后的高业绩。最能说明宁德时代地位的,还是业界数据。近日,韩国新能源分析机构SNE统计显示,今年上半年的全球动力
来源:海报新闻大众网·海报新闻记者 莫元婧 济南报道2021年5月31日,国内电池龙头企业宁德时代股价继续飙升,盘中上涨5%以上,刷新历史新高。宁德时代的市值也一度突破万亿,成为创业板首家万亿市值的公司。来源:Wind与特斯拉、蔚来、小鹏这
近日,宁德时代跌跌不休,11日盘中更是跌破500元/股关口,自去年12月份的高点回调的幅度已超过25%,短期,宁德时代股价是否跌到位是当下最为关键的问题。截至发稿,宁德时代下跌4.33%,虎年以来股价下跌超过16%,市值蒸发超2200亿元,